由于近期频频因对网约车抽成高被约谈,滴滴昨天发表了一封公开信,表示要对网约车订单抽成透明化,能够让司机直接看到每单的抽成比例。
不过最近,各地不断有出租车司机反映,滴滴已经悄悄提高了对部分出租车司机的抽成比例,有的抽成甚至已经达到了30%。
佛山的出租车师傅出具的截图显示,滴滴最近面向出租车司机推出了“橙选司机”服务,并频繁对出租车司机进行邀请。滴滴表示会向橙选司机倾斜派发更多订单,并承诺有更高收入。
但很多司机在接单后才知道,“橙选司机”的抽成比例与网约车司机是一样的,抽成基本在20%以上,有些司机反馈部分订单抽成达到了30%。一位重庆出租车司机提供的截图显示,司机打表计价为38元,而司机仅收到28.39元,抽成比例达到25%。
一位无锡的出租车师傅表示,他接过“橙选司机”的一个订单,乘客支付价格是10元,他收到7元,包含信息服务费在内,滴滴总共抽去3元,抽成达到30%。
在一些网约出租车业务相对成熟的城市,平台会收取一部分信息服务费。以嘀嗒出行作为参考,嘀嗒出行公开表示,在行业发展稳定的部分城市,收取有封顶的分段式信息服务费,平均每单收取的信息服务费折合运价比例为5%。滴滴通过“橙选司机”,将向出租车司机的抽成比例提高了4-6倍,而出租车司机与网约车司机不同的是,每月自身就有份子钱,高抽成无疑又加重了司机的负担。
不仅如此,还有一名来自邯郸的出租车司机反馈,在她本人从未申请加入橙选司机,毫不知情的情况下,就被默认开通了“橙选司机”,接单要被滴滴抽取高额佣金。评论中有来自贵阳、扬州、南昌等地的出租车司机也反馈遇到了同样的情况。而滴滴客服对此的回应是,这是由于部分城市的系统异常所导致的。
一方面,滴滴针对网约车司机抽成高备受诟病,滴滴表示要公开透明抽成比例;另一方面,滴滴却因“系统异常”将出租车司机划为“橙选司机”,变相提高抽成。
去年滴滴宣布重启“快的新出租”,对出租车司机进行1亿元补贴。时隔半年,通过补贴将出租车司机重新拉回滴滴平台后,滴滴又开始了对出租车司机的收割。 |
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